Сепаратор включает в себя закрытый решетный кузов, который подвешен к станине на упругих подвесках, а также блок из двух пневмосепарирующих каналов. Решетный кузов состоит из двух параллельно работающих секций, каждая из которых содержит выдвигающиеся решетные рамки в два яруса. В сепараторе БИС-100 каждый ярус состоит из двух решетных рамок, соединяемых с помощью зацепных устройств, включающих уголки и планки. Решетные рамки разделены продольными и поперечными брусками на ячейки, каждая из которых содержит по два резиновых шарика диаметром 35 мм для очистки решет от застрявших частиц.
Пневмосепарирующие каналы предназначены для извлечения легких примесей из зерна. В сепараторе имеется два таких канала, в каждый из которых зерно поступает из соответствующей секции решетного кузова. Зерно проходит через сортировочное решето, откуда крупные примеси выводятся лотком, а затем через подсевное решето, откуда мелкие примеси направляются в лоток. Очищенное зерно поступает в питающую коробку пневмосепарирующего канала и на вибролоток.
Воздух для пневмосепарирования поступает под вибролоток и частично через жалюзийные решетки в задней стенке канала, чтобы предотвратить оседание пыли. При проходе воздуха через поток зерна, легкие примеси выделяются и выводятся воздухом через канал в осадочное устройство. Регулирование четкости сепарирования в пневмосепарирующем канале осуществляется установкой положения подвижной стенки, а регулирование расхода воздуха - поворотом дроссельного клапана.
Очищенное зерно из пневмосепарирующего канала по самотекам поступает на дальнейшую обработку. Для предотвращения выделения пыли в помещение установлены патрубки на решетном кузове, которые подсоединяются к системе аспирации мельничного предприятия.
ЗЕРНОВЫЕ СЕПАРАТОРЫ МАРКИ БИС С ДОСТАВКОЙ ПО РОССИИ И СНГ